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【最高速】街道最速車ランキング【ゼロヨン】

1 :過去400車種以上乗った男:04/04/13 11:39
限定車や200台以下の少数生産車を除く。
(理由は本当の能力が解りづらいから)

ノーマルが条件、リミッターは解除されてるものとする。

2 :格無しさん:04/04/13 11:40
2ゲッ!

3 :959のり:04/04/13 11:43
峠だろうが高速だろうが
俺のポルシェ959に勝てる車は無い。

4 :格無しさん:04/04/13 11:44
ポルシェ959は限定車じゃねーかYO

5 :格無しさん:04/04/13 11:51
鈴鹿サーキット
GT-R>NSX>スープラ>FD>ランエボ=インプ

6 :格無しさん:04/04/13 11:52
チョット待て、日本に海外国産含めて400車種以上もあるのか?

7 :格無しさん:04/04/13 11:56
ムルシエラゴ

8 :過去400車種以上乗った男少々ウソ):04/04/13 12:00
>>3
959は限定 基本的に一般の市販車でいきたい。
>>6
余裕であるよ。



9 :格無しさん:04/04/13 12:03
箱根あたりのダウンヒルは腕のある香具師ならインプレッサとか?

10 :格無しさん:04/04/13 12:59
ジムニーは砂浜No、1

11 :格無しさん:04/04/13 13:16
山道ではインプレッサが最強。 平地の直線ではGT-Rが最強。

12 :格無しさん:04/04/13 16:33
平地の直線はノーマルならGT-Rよりもスープラじゃねーか?

13 :格無しさん:04/04/13 18:24
マラネロとか

14 :格無しさん:04/04/13 21:15
山岳地帯を走らせたらウニモグの右に出るものはいない。

ハマーH1以上だ。

15 :格無しさん:04/04/13 22:33
フェラーリとかポルシェって速いの?

16 :格無しさん:04/04/14 00:42
次期GT−Rは世界最強マシンになるよ。

17 :格無しさん:04/04/14 04:26
ノーマルだとGTR(・∀・)イイ!

乱EVOとかも速そうだ。

18 :格無しさん:04/04/14 11:18
フェラーリは限定モデル以外300`なんて出ない。

19 :格無しさん:04/04/15 15:09
イジったら公道世界最強の車は34GT−Rです。

20 :格無しさん:04/04/16 11:00
NSXにターボ

21 :格無しさん:04/04/16 11:56
>>18
しったかこくな。俺のテスタロッサでさえ300kmおーばーだぞぼけ

22 :格無しさん:04/04/16 13:36
>>21
春休みは終ったぞ、坊や。

23 :格無しさん:04/04/16 15:12
ノーマルで300叩き出せるのはF50とエンツッオだけ。
F40は少しいじれば出せるが谷田部じゃなきゃ無理。
プロドライバーならストリートでも出せるかもしれんが。
素人には厳しい。

24 :格無しさん:04/04/16 18:48
切替がF40で320`近く出してる動画持ってるけど
そのビデオが証拠で捕まっちまったんだよな。
F40ならメンテナンスしてれば出るんじゃないの。

25 :格無しさん:04/04/17 14:00
ノーマルじゃねーんじゃねーか?そのF40
確かに谷田部でも320kの壁を破るF40は滅多にでないし

26 :格無しさん:04/04/17 15:30
しつこいようだが、公道最強戦闘機はGT-R

27 :格無しさん:04/04/17 16:01
gt-rは蜂六に敵わないじゃん

28 :格無しさん:04/04/17 16:58
フェラやポルやランボなんてイジっても雑魚
最強はGT-R


29 :格無しさん:04/04/17 17:54
ディアブロは吊るしで300kmオーバーでるよ。
限定車意外ではムルシエラゴが一番出るでしょ。
峠なんかで一番速いのはスーパーセブン(もちろん乗る人が乗れば)。
他の車じゃまずまったくついて行けないよ。
>21ネタおつかれ。テスタは吊るしでは280も出ないよ。
カタログベースでは全然落ちるポルシェ928についていけないよ。

30 :格無しさん:04/04/19 10:00
スーパーセブンは峠にありがちな凹凸が多い路面だと
プロが乗っても素人で腕のあるランエボ乗りに負ける可能性あります。
何しろ簡単にスピンしますから。


31 :格無しさん:04/04/19 10:02
ちょっと突付かれたらアウト。
バトルでは使えませんね。
よってスーパーセブンは峠で最強ではありません。

32 :格無しさん:04/04/19 13:52
マクラ−レンF1 エンツッオ カレラGT ディアブロGT
の様なスーパーカーのノーマル車(ノーマル車ってのも変だけどw)

700馬力以上のフルチューンGT-Rがサーキットで競争したら
どっちが速いの?
教えてエロイ人

33 :格無しさん:04/04/19 15:01
GT-Rとだったらスーパーカーもチューンしてやれ。

34 :格無しさん:04/04/19 16:13
じゃあ、ベース車は何でも良くて鈴鹿サーキット走らせたら
一番速いタイムを出すであろう車は何?市販車でだよ
教えてエロイ人

35 :格無しさん:04/04/19 18:50
鈴鹿ならGTRだな。

36 :格無しさん:04/04/20 09:18
車検が通るのが前提だとGT-Rも雑魚なんだがなw

37 :格無しさん:04/04/20 11:11
一般的にエンツッオと呼ばれているが
本当はエンッォオです。

38 :格無しさん:04/04/20 14:55
国産では、
一位 NA1(NSX)
二位 R34(スカイラインGTR)
三位 JZA80(スープラ)

でもやっぱ最高速では、国産車はフェラやポルポル、乱ボルギーニなどのスーパーカーには負ける。













これらより速いのは単車

39 :格無しさん:04/04/20 16:48
GT-Rに200マソかけたら
それで十分
敵なんかいないヨ

40 :格無しさん:04/04/20 21:14
エンツッオフェラーリにNOS



これ最強

41 :格無しさん:04/04/21 01:28
800psのGT-RにNOS


これが最強

42 :格無しさん:04/04/21 11:28
GT-Rなどしょせんはゴミ。マクラーレンF1こそ最強。
GT-Rが最強なんていう寝言はルマンに勝ってから言え。

43 :格無しさん:04/04/21 13:18
>>42
わかってねーな、こいつ
マクラ−レンF1みたいのは
公道で速く走らせるには相当な腕が必要なんだよ
操作に余裕があるGT-R(チューニング済み)のほうが速いんだよ かば

44 :格無しさん:04/04/21 13:31
と下手糞がプロに説教を始めました。

45 :格無しさん:04/04/21 13:33
公道ならGT-Rよりランエボやインプの方が速いのは常識だけどな。
GT-Rの方が速いのは富士あたりの高速サーキットに限られる。

46 :格無しさん:04/04/21 13:48
>>43
心配するな。マクラーレンF1は選ばれた人間しか買えないから。
いくら金を積んでも下手な奴は買えなかった。だからGT-Rが公道で
マクラーレンF1をオーバーテイクすることなど有り得ない。
GT-R乗りはせいぜいチューンして筑波で1分切ったとか言って
喜んでるんだね。w


47 :格無しさん:04/04/21 15:02
>>45
お前は本かなんかに書いてある事を鵜呑みにするタイプだな。

48 :格無しさん:04/04/21 15:21
俺は車好きだけどあまり詳しくない。
そこでちょっと教えてもらいたいのですが、
いわゆるスーパーカーと言われる部類の車って
改造したら凄いんですか?以前スーパーカーは既にエンジンが
完成しているから改造しても国産車のように大幅なパワーアップはしないと聞きました。
かなり前に富士にGTカーのレースを観に行ったんですけど
活躍するのは国産車ばかりでポルシェやフェラーリやディアブロは遅かったです。
ルマンで走るポルシェは凄く速かったですけどスーパーカーはどうなんですか?


49 :格無しさん:04/04/21 15:30
>>41
それはギャグで言ってるのかな? それともR32の話?
R34に搭載されているRB26で800馬力出すというのは
至難の業だぞ。だんだん型が甘くなってきているのか
R34はチューンしても馬力はそれほど上がらない。

50 :格無しさん:04/04/21 15:30
>>47
お前は運転免許さえ持ってないタイプだな。

51 :格無しさん:04/04/21 15:32
pu

52 :格無しさん:04/04/21 15:33
>>48
いわゆるスーパーカーは遅いしサーキットで全開で走ったら壊れる。
フェラーリならF355以降なら壊れないだろうが、チューンした
国産車にはかなわない。

53 :格無しさん:04/04/21 15:33
>>51
お前はこのスレで一番頭がいいタイプだな。

54 :格無しさん:04/04/21 15:34
>>44-45>>49-50は自作自演

55 :格無しさん:04/04/21 15:38
>>49
アホスギ

56 :格無しさん:04/04/21 15:55
>>54は自作自演と連続カキコの区別がついてないw

57 :格無しさん:04/04/21 16:00
ここには800馬力のGT-R本当に乗ったことある奴いるのか?
街乗りでは扱いにくいぞ。400馬力ぐらいでやめといた方が
扱いやすいし、ひたすら直線の高速道路以外ではむしろ速い。
上げるにしてもせいぜい600馬力にしておけ。

58 :格無しさん:04/04/21 16:14
ランエボは400馬力に上げるとエンジンが壊れやすいって聞いた。
馬力の上げすぎはよくないね。

59 :774RR:04/04/21 21:50
GSX-1300隼
YAMAHA YZR-1
HONDA CBR1200ファイヤーブレード

車より単車の方が速い。         以上
糸冬了

60 :格無しさん:04/04/21 21:57
訂正
HONDA
CBR1000RR ファイヤーブレード
CBR1100XX スーパーブラックバード

YAMAHA

YZF-R1
FJR1300A

SUZUKI

ハヤブサ1300
GSX-R1000

KAWASAKI

ZZR1200
Ninja ZY-12R

車より単車。

61 :格無しさん:04/04/21 23:06
単車で300km/h出したら怖いだろうね。車ならどうってことないけど。

62 :格無しさん:04/04/22 00:29
>>61
どうってことないって事はないだろ

63 :格無しさん:04/04/22 01:12
>>62
マジレスするけど単車は速度が出たら怖い。
ん〜なんていうか体感速度が違ったな、120`前後で大便チビリそうだったよ



64 :格無しさん:04/04/22 09:38
単車なんてどーでもいいよ。
スレ違いだし。


65 :格無しさん:04/04/22 10:16
単車でノーヘルで150`くらい出すと息ができないんだけどみんなどうしてる?

66 :格無しさん:04/04/22 10:18
プジョーはだめなの?

67 :格無しさん:04/04/22 10:26
プジョーはだめ。シトロエンはOK。

68 :格無しさん:04/04/22 10:56
フォーカスは?

69 :格無しさん:04/04/22 11:34
フォーカスはだめ。フライディはOK。

70 :格無しさん:04/04/22 12:00
単車が速いのは加速だけ。200km/h越えたらもう死ぬ覚悟で走るしかないし
コーナーで曲がるのもスゲー怖い。同じことを4輪でやるのは楽勝。

71 :格無しさん:04/04/22 12:02
インプレッサはダメ?

72 :格無しさん:04/04/22 13:10
豆腐屋の御曹司が運転すれば速いよ

73 :格無しさん:04/04/22 13:32
ダウンヒルは軽自動車が最強なんですか?
カプチーノとか
カプチーノや
カプチーノ

74 :格無しさん:04/04/22 15:39
峠はハマーに先行されたら負けですね。

75 :格無しさん:04/04/22 17:11
これだけは確かだ

砂浜でレースしたらジムニ−が最強

76 :格無しさん:04/04/22 17:28
砂漠を走るパリダカで優勝してるんだからパジェロじゃねーの?砂浜でもさ。

77 :格無しさん:04/04/22 19:47
あのパジェロは凄まじいばかりの軽量化やチューニングが施されてる。
スタックしないように砂の上を凄い速さで走るんだよ。

78 :格無しさん:04/04/22 23:04
砂浜だとどれだけ性能が良かろうと、重いというだけで沈んでしまう。
そもそも市販されてるパジェロってパリダカに出てる車とは全く
別物だぞ。はっきり言ってクロカンとしては決して出来がいい方ではない。
そんなに凄い車なら自衛隊とかどこかの軍隊が採用するだろ。

79 :格無しさん:04/04/23 10:30
サーキットなら何よ?

80 :格無しさん:04/04/23 10:49
ノーマルならルーフかな。

81 :80:04/04/23 10:49
ノーマルじゃないけどね。

82 :格無しさん:04/04/23 11:34
フェラーリってサーキットで速いの?

83 :格無しさん:04/04/23 11:41
F1以外は遅い

84 :格無しさん:04/04/23 12:31
サーキットならマクラーレンF1が最速。

85 :格無しさん:04/04/23 15:04
>>84
違うよ、ベンツのCLK−GTRだよ。

86 :格無しさん:04/04/23 15:36
911GT1>CLK GTR>>>マクラーレンF1

87 :格無しさん:04/04/24 14:00
限定車みたいのはダメなんだろ?サーキットならガヤルドが最強でいいじゃん。
ムルシよりもコーナリング特性高いし。

88 :格無しさん:04/04/24 14:50
国産車の場合

○長いストレートや高速コーナーのあるサーキットだと
スカイラインGT−R

○ストレートが短くコーナーがキツイ峠だと
ランサーエボリュ−ション、インプレッサ

89 :格無しさん:04/04/24 18:51
エスクードってどうなの?エロイ人教えてー

90 :格無しさん:04/04/26 11:51
>>89
エンジン二つ載せたのは凄いね。
ヒルクライムで信じられないスピード出すやつ。

91 :格無しさん:04/04/26 12:23
 おっとオレのこぶしに汚ねえ血がついちまったぜ!
  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∩_∩   ∩_∩
   ( ・∀・) ( ・∀・) おやおやどうしたんだい? そんなとこでねてるとカゼひくぜ!
    (    ) (    )
    Y  人  Y  人           ノハヽo∈
    (_) `J ))(_) `J ))    ;∴::・;:;(゜ρ゜;;;; ::・;';:';';;;;;⊃⌒`つ
                    ∴::・~"''~;;;';:'∴::・~"''~;;;'


          ,/⌒⌒ヽ   ,,.':';;;#;;,',;;.,;__
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   /⌒\
  ( ゚ ◇ ゚ )    ♪ ポッポポ ポポポ 惨事だよ〜
  ((‘ 。‘))
/|^^.i α i^^|\
⌒⌒ |___|⌒⌒ 
    ∪∪

92 :格無しさん:04/04/26 13:51
20点

93 :格無しさん:04/04/26 14:00
ポルシェの四駆のターボをチューンするメーカー全般

94 :格無しさん:04/04/26 14:57
360モデナって遅いね、見掛け倒しもいいとこ。
ストレートの加速も悪いし。
フェラーリってみんなあんなのなん?

95 :格無しさん:04/04/26 17:59
フェラーリこそは直線番長

96 :格無しさん:04/04/26 21:49
>>78
パジェロは自衛隊でも採用されています。
ttp://www.nae.jgsdf.go.jp/pages/gallery/datas/73kogatanew.htm

97 :格無しさん:04/04/26 22:28
フェラーリってコーナーリング悪いの?国産の速い車に比べて。

98 :格無しさん:04/04/26 22:48
コーナーはうで次第だな。
俺みたいに多角形コーナリングができればカローラクラスで勝負できる。

99 :格無しさん:04/04/26 23:30
>>98
そんな事聞いてないよ、フェラーリは国産の速い車と比べてコーナーリング悪い?
って聞いてるの。
二度も同じ事を言わせないでよ。

100 :格無しさん:04/04/26 23:45
>>99
うん、人間言う時はハッキリと言っておかないとなw

101 :格無しさん:04/04/27 00:00
>>99
国産の速い車ってどの車だかわからないから答えられない。
俺みたいにスローインファストアウト、アウトインアウトって基本を守ればサニークラスで勝負できる。

102 :格無しさん:04/04/27 00:12
>>101
自国の車種や性能も知らないで、よくこのスレに来たね。
GT-R、NSX、S200、ランエボ、インプレッサとかだよ。
でも、国産車の事詳しくないみたいだから
アンタは答えなくていいよ。

103 :格無しさん:04/04/27 00:13
>>102はS2000な、突っ込まれる前に訂正。

104 :格無しさん:04/04/27 00:25
>>102
悪かったな。俺はセルシオとかベンツとかキャデラックとかロールスとか
そういうタイプの車しか乗ってないから分からないんだよ

105 :格無しさん:04/04/27 00:31
>>104
そーならそーと最初に言ってよ、俺も運転手付きのベントレーとSのリムジン
しか乗った事が無いんだよ。

106 :格無しさん:04/04/27 00:33
>>104
なぜそこにセルシオが入って来るんだ?(藁



107 :格無しさん:04/04/27 00:46
セルシオは小さくて燃費がいいから軽自動車代わりに乗ってるんだよ

108 :格無しさん:04/04/27 10:38
フェラーリとポルシェってどっちが速い?

109 :格無しさん:04/04/27 11:42
ルーフ。

110 :格無しさん:04/04/27 12:19
トヨタと日産ってどっちが速い?

111 :格無しさん:04/04/27 12:20
>>105
なんだ、無免許かよ。

112 :格無しさん:04/04/27 13:00
フェラやポルにいくら金を掛けて改造しても
GT-Rに金掛けたほうが速い車が出来上がるのは事実

113 :格無しさん:04/04/27 18:09
と世間知らずの坊やが申しております。しょせんGT-Rなんて
ポルシェ959をパクっただけという事実が認識できてません。

114 :格無しさん:04/04/28 01:39
ルーフは良く聞くけど、ゲンバラのポルシェってどうよ?

115 :格無しさん:04/04/28 09:19
>>113
速さに関係ありません キッパリ

116 :格無しさん:04/04/28 10:30
今のポルシェチューンのメーカーはどこも横並びの印象ですな。
現場等、須歩ー鉄っ駆

117 :格無しさん:04/04/28 10:35
              バゴォン!!
ヴァヴァヴァヴァァァーーーーー!!!!  \从从////  オラァー!!
          ノハヽo∈;;''"´"'''::;:, ∩_∩ 三≡=―
      ∴::・;:(;゜D゚(;;((⌒,,;;;;´"'' '(∀・  ) 三≡=―
       _ ;;;;;:';':;,,' ´''::;;;;::'''"´  ヽ、  _,`ヽ 三≡=―
        ̄ =  /W W\\\ く く'ミ_/ 三≡=―
           (__(__)        (__) \ \ 三≡=―
                             ヽ_) 三≡=―

そして くび〜がと〜ぶ〜♪

              ブシューー!!
                 ∴::・;:
    ;;;:∴; ;,':ノハヽ::・;:;∴::・;:  ∩_∩
    ∴::・;:(;゜ρ゜(;;∴::・;:;(⌒ ̄ ̄(・∀・ )
      ;∴::・~"''~;;;';:';';;;;: ̄ ̄ ̄ ヽ、  _`ヽ
   グハァッ!!  ;:';':;    (~~'"~)ブチッ!  く 'ミ_/
               (__(__)      (__) \ \
                             (__)

      あ〜すっきりした・・・
       ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
          ∩_∩
         (・∀・ )
         (    )
          Y  人           ノハヽo∈
          (_) `J ))    ;∴::・;:;(゜ρ゜;;;; ::・;';:';';;;;;⊃⌒`つ
                    ∴::・~"''~;;;';:'∴::・~"''~;;

118 :格無しさん:04/04/28 14:53
流-冨なんて買えません。

119 :格無しさん:04/04/28 14:59
              バゴォン!!
ヴァヴァヴァヴァァァーーーーー!!!!  \从从////  オラァー!!
          ノハヽo∈;;''"´"'''::;:, ∩_∩ 三≡=―
      ∴::・;:(;゜D゚(;;((⌒,,;;;;´"'' '(∀・  ) 三≡=―
       _ ;;;;;:';':;,,' ´''::;;;;::'''"´  ヽ、  _,`ヽ 三≡=―
        ̄ =  /W W\\\ く く'ミ_/ 三≡=―
           (__(__)        (__) \ \ 三≡=―
                             ヽ_) 三≡=―

そして くび〜がと〜ぶ〜♪

              ブシューー!!
                 ∴::・;:
    ;;;:∴; ;,':ノハヽ::・;:;∴::・;:  ∩_∩
    ∴::・;:(;゜ρ゜(;;∴::・;:;(⌒ ̄ ̄(・∀・ )
      ;∴::・~"''~;;;';:';';;;;: ̄ ̄ ̄ ヽ、  _`ヽ
   グハァッ!!  ;:';':;    (~~'"~)ブチッ!  く 'ミ_/
               (__(__)      (__) \ \
                             (__)

      あ〜すっきりした・・・
       ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
          ∩_∩
         (・∀・ )
         (    )
          Y  人           ノハヽo∈
          (_) `J ))    ;∴::・;:;(゜ρ゜;;;; ::・;';:';';;;;;⊃⌒`つ
                    ∴::・~"''~;;;';:'∴::・~"''~;;

120 :格無しさん:04/04/28 15:05
ポルシェの964って現在でも速いですか?

121 :格無しさん:04/04/29 11:27
1.R34GT-R
2.スープラRZ
3.FD3S RX-7(しかし、油断するとすぐエンジンが壊れる)
4.エボ&インプ
5.Z32
6.アリスト
7.GTO
8.マークU&チェイサー
9.ソアラ
10.NSX(うんこ)

122 :格無しさん:04/04/30 00:08
>>121
ソアラってそんなに速いのか?

123 :格無しさん:04/04/30 00:20
>>122
Z30のGT-Tは結構速いんじゃいの?
でも下手な人が運転すると糞

124 :格無しさん:04/04/30 00:31
RB25DETは耐久性ないし伸びないしダメだね

125 :格無しさん:04/04/30 10:51
ポルシェは無難だよな、いろんな意味で。
ある程度の速さは約束されてるっていうか。

126 :格無しさん:04/04/30 12:15
RRのポルシェは加速しか取りえのない車だよ。
スピンしやすいしバランスは悪いけど直線番長にはいい車だね。

127 :格無しさん:04/04/30 12:54
996ポルシェターボはノーマルでもかなり良い。

128 :格無しさん:04/04/30 19:53
ポルシェ911とかは見掛け倒し

129 :格無しさん:04/04/30 22:28
おまいら漏れのインテRが活躍する場面を考えてくれ

130 :格無しさん:04/04/30 22:39
>>129
インポRはカーセックルくらいしか活躍できまそん

131 :格無しさん :04/04/30 23:42
直線で番張りたいの。
ハイエースバンで可です?

132 :格無しさん:04/05/01 01:38
NAのFF車限定なら
1.インテR
2.シビックR
3.MX-6
4.FTO
5.プレリュード

133 :格無しさん:04/05/03 16:50
ライレーエルフとかどうよ?

134 :格無しさん:04/05/05 03:26
>>126
ポルシェがRRっていつの時代の話だよw

135 :格無しさん:04/05/05 13:24
世界最速ってもうRUFじゃないのん?
ポルシェだけど。

136 :格無しさん:04/05/05 15:19
>>134
はぁ?

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